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                技術分享 | 變壓器的瓦斯保護

                發布者: tangyujun 時間: 2022/11/28 15:06:56

                電力是城市工業的血液,變電站是城市重要基礎設施,更是國家戰略的組成部分,其核心設備電力變壓器能否正常運轉尤為關鍵,本文介紹了 變壓器的瓦斯保護,供從業者參考。

                01變壓器的瓦斯保護

                在油浸式變壓器油箱內發生故障時,短路點電弧使變壓器油及其他絕緣材料分解,產生氣體(含有瓦斯成分),從油箱向油枕流動。

                反應這種氣流與油流而動作的保護稱為瓦斯保護。瓦斯保護的測量繼電器為氣體繼電器。

                氣體繼電器安裝于變壓器油箱和油枕的通道上,為了便于氣體的排放,安裝時需要有一定的傾斜度:變壓器頂蓋與水平面間應有1%~1.5%的坡度;連接管道應有2%~4%的坡度。

                1--氣體繼電器   2--油枕   3--變壓器頂蓋   4--連接管道

                瓦斯保護原理接線圖

                 

                瓦斯保護動作后,觀察、分析從繼電器上部排氣口收集的氣體,可判斷故障的性質。

                瓦斯保護能反映油箱內各種故障,且動作迅速,靈敏度高,特別對于變壓器繞阻的匝間短路(當短路匝數很少時),靈敏度好于其他保護,所以瓦斯保護目前仍然是大、中、小型變壓器必不可少的油箱內故障最有效的主保護。但瓦斯保護不能反映油箱外的引出線和套管上的任何故障。因此不能單獨作為變壓器的主保護,尚須于縱差動保護或電流速斷保護配合使用。

                 

                02引起變壓器輕瓦斯保護動作的原因。

                1. 因濾油,加油或冷卻系統不嚴密以致空  氣進入變壓器。

                2. 因溫度下降或漏油致使油面緩慢下降。

                3. 因變壓器故障產生少量氣體。

                4. 由于發生穿越性短路故障而引起。

                5. 新裝或大修后的變壓器在加油、濾油時,將空氣帶入變壓器內部,沒有能夠及時排出,當變壓器運行后油溫逐漸上升,形成油的對流,內部存儲的空氣逐漸排出,使氣體繼電器動作,氣體繼電器動作的次數與變壓器內部儲存的氣體多少有關。

                 

                03氣體保護的反事故措施要求。

                1. 氣體繼電器的引出線應采用防油導線經中間端子盒與電纜連接。

                2. 中間端子盒的安裝應高出氣體繼電器。

                3. 氣體繼電器和中間端子盒應有防雨措施。

                4. 氣體繼電器的探針、放氣法閥應作好明顯標志,防止取氣時誤扭探針造成跳閘。

                5. 新裝或大修后的變壓器的音響、溫度、油面以及加油、濾油工作的情況綜合分析,如變壓器運行正常,可判斷為進入空氣所致,否則應取氣做點燃試驗,判斷是否變壓器內部有故障

                 

                04其他說明。

                1. 變壓器雖停電或處于備用。但其重瓦斯保護動作后,仍可能使運行中的設備跳閘時。如:

                由單相變壓器組成的三相變壓器,當運行相轉為備用時;

                工作廠用變壓器重瓦斯保護跳發電機一變壓器組,該廠用變壓器停電時;

                發電機變壓器組停電后,重瓦斯動作可能使3/2斷路器接線“串”上的運行斷路器誤跳時。

                1. 變壓器在運行中加油、濾油或換硅膠時,或潛油泵、冷油器(散熱器)放油檢修后投入時。

                2. 需要打開呼吸系統的放氣門或放油塞子,或清理吸濕器時。

                3. 有載調壓開關油路上有工作時

                 

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